A Toyota apresentou nesta quinta-feira (10) o Corolla GR-S, primeiro modelo preparado pela divisão esportiva Gazoo Racing fabricado no Brasil
A versão desenvolvida em parceria com a filial argentina será lançada no primeiro trimestre de 2021. O preço ainda não foi divulgado.
O apelo esportivo do Corolla GR-S é reforçado pelo para-choque dianteiro redesenhado, com grade maior e vincos mais marcantes nas extremidades. Na traseira, o sedã recebeu um discreto difusor na parte inferior do para-choque e um pequeno aerofólio pintado de preto sobre a tampa do porta-malas.
Rodas de liga leve de 17 polegadas com desenho exclusivo, saias laterais e retrovisores na cor preta são outros detalhes que completam o visual externo.
Por dentro, o sedã conta com bancos revestidos de couro e camurça com costuras vermelhas e logotipos da Gazoo Racing bordados nos encostos dianteiros e nos tapetes.
A lista de equipamentos de série traz faróis de LED com acendimento automático, ar digital, carregador de celular por indução, chave presencial, central multimídia compatível com Android Auto e Apple Car Play, entre outros.
Na parte de segurança, o pacote Toyota Safety Sense adiciona assistências de condução semiautônoma, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma emergencial, alerta de mudança de faixa com correção de trajetória, além de ajuste automático do facho alto dos faróis, controles de estabilidade e tração e sete airbags. A motorização 2.0 flex aspirada com injeção direta é a mesma das demais versões. São 177 cv de potência com etanol ou 169 cv quando abastecido com gasolina. O torque é de 21,4 kgfm com qualquer um dos combustíveis.
O câmbio automático CVT com simulação de 10 velocidades conta com uma engrenagem primária que dá mais agilidade nas arrancadas.
O toque dado pela Gazoo Racing na parte mecânica foi a recalibragem nas suspensões, que receberam novos amortecedores e molas, além de um braço estrutural ligado ao chassi do carro.
Fotos: Divulgação
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