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BMW X6: testamos o SUV esportivo de 600 cv que custa R$ 1 milhão

26 de outubro, 2022

Crossover é mais potente que um Ford Mustang com posição elevada de dirigir e tração integral RESUMINDO A NOTÍCIA SUV 4,94m de comprimento e 2,92m […]

BMW X6: testamos o SUV esportivo de 600 cv que custa R$ 1 milhão
BMW/DIVULGAÇÃO

Crossover é mais potente que um Ford Mustang com posição elevada de dirigir e tração integral

RESUMINDO A NOTÍCIA

  • SUV 4,94m de comprimento e 2,92m de entre-eixos
  • Modelo tem rodas aro 21 na dianteira (295/35) e 22 na traseira ainda maiores: 315/30
  • Crossover consegue fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,8 segundos
  • Modelo tem duas telas de 12 polegadas com conexão Apple CarPlay e Android Auto

SUV faz de zero a 100 km/h em apenas 3,8 segundos

BMW/DIVULGAÇÃO

A BMW está no rumo da eletrificação e da sustentabilidade em seus novos produtos mas ainda mantém no portfólio veículos interessantes para os fãs de motores a combustão. O superlativo X6 está na sua terceira geração e traz consigo uma carga com foco em esportividade e uma certa dose de exagero em tudo incluindo o preço. Aliás, ele custa exatos R$ 1.055.950,00 para entregar espaço, luxo, desempenho e bons atributos de segurança.

SUV é vendido por R$ 1.055.950,00

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

X6 M Competition avaliado pelo R7-Autos Carros é o único disponível no país (a partir de 2021). Mede 4,94m de comprimento, 2,92m de entre-eixos, 1,69m de altura e 2m de largura, porte equivalente a sedãs norte-americanos dos anos 1970. Aliás, ele traz motor V8 e tração traseira como os bons e velhos ianques. Para reforçar esportividade traz aro 21 na dianteira (295/35) e 22 na traseira ainda maiores: 315/30.

Linha do X6 entrega o estilo de um crossover cupê

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

A linha do X6 entrega o estilo de um crossover cupê (ou Fastback, como queiram, o que inspirou sim o novo produto da Fiat), com linhas ascendentes e agressivas sem cromados e acabamento em preto brilhante. Neste pacote, tivemos a chance de acelerar o propulsor do X6.

Modelo mede 4,94m de comprimento e 2,92m de entre-eixos

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

Trata-se de um V8 4.4 biturbo com 625cv com 76kgfm de torque associado ao câmbio automático de 8 marchas e com sistema de tração integral Xdrive. Com ronco aberto, o V8 assusta os desavisados e acelera com força e vigor e faz o 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Itens já conhecidos na suspensão como o diferencial de deslizamento limitado permite acelerações com o máximo de controle, algo impensável em um veículo de grande porte como o X6. A suspensão é do tipo adaptativa com amortecedores com controle eletrônico, barras anti-rolagem e set up personalizado com memória no volante do veículo (é possível ajustar dois perfis diferentes).

Porta-malas tem 580 litros de capacidade

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

O X6 M Competition é capaz de mimar seu dono com uma série de itens diferenciados. É o caso do Comfort Acess System que personaliza a abertura e fechamento de portas do carros por meio dos comandos eletrônicos. Estas portas tem sistema de fechamento por sucção sem necessidade de batê-las. Mas vai muito além.

Central multimídia tem espelhamento com Apple CarPlay e Android Auto sem fio

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

Deslizes existem é claro. O bagagito tem uma peça solta que pode ser aberta em módulos mas fica “pulando” em caso de pisos irregulares, algo que poderia ser melhor pensado. Enquanto a tampa do porta-malas que tem 580 litros é elétrica e até mesmo o acesso ao estepe conta com amortecedor a gás, a solução simplista do bagagito não teria razão de ser. Mas é só um detalhe. Com bancos rebatidos o X6 conta com 1.530 litros.

Modelo tem painel de instrumentos digital

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

A bordo do X6 M Competition há um universo de itens de série começando por climatização de 4 zonas, faróis a laser, iluminação customizável ambiente, controle de Cruzeiro adaptativo e todos os assistentes para a condução do motorista, som Bowers & Wilkins Diamond com amplificador de 10 canais e nada menos que 20 alto falantes e multimídia BMW Live Cockpit Professional. São duas telas de 12 polegadas com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio com conexão rápida.

SUV tem motor V8 4.4 biturbo com 625cv com 76kgfm de torque

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

A bordo do X6, a posição elevada, o auxílio do head up display e as telas amplas e com bom contraste favorecem a condução. Mesmo em um carro de grandes dimensões se nota a preocupação é o cuidado da tecnologia para assistir o motorista especialmente no trânsito das cidades. Em um teste rápido não pudemos avaliar o X6 na estrada com seus 625cv o que é uma pena.

Espaço traseiro é bom e os bancos são confortáveis

MARCOS CAMARGO JR. 25.10.2022

Na cidade é possível experimentar a brutalidade de um carro potente e controlável pela tração integral. Fica a ressalva apenas para a suspensão bem precisa e até incômoda ao passar em mínimos obstáculos a bordo do BMW X6. Ele é superlativo em todos os sentidos incluindo no preço de R$ 1 milhão em um SUV esportivo mais potente que um Ford Mustang Mach 1. Mas certamente o consumidor de um produto exclusivo faz de tudo para se destacar da multidão com um produto versátil e alinhado ao que os consumidores mais exigentes procuram.

 

  • Fonte: AUTOS CARROS | Marcos Camargo Jr.