Mercedes-Benz anuncia GLS 450 com motor diesel por R$ 917,9 mil

Modelo está maior e promete maior aproveitamento de espaço mas preço é alto 

Oferecido no mercado mundial desde meados de 2019 o Mercedes-Benz GLS 450 demorou para chegar aqui. A nova geração do crossover de luxo tem presença tímida mas suas atualizações devem ser o suficiente para conquistar novos consumidores conectados. No entanto, com preço de R$ 917,9 mil em versão única, ele terá que se esforçar bastante para isso em um apertado e disputado segmento.

Identidade nova surgiu em 2019 e serviu para renovar o crossover que inicialmente chegou ao mercado em 2006

Ele está maior e ganhou muito mais tecnologia a bordo. E isso vai além do sistema de inteligência artifial MBUX composto por duas telas: uma para o quadro de instrumentos e outra para os sistemas de entretenimento. Ele cresceu 7 centímetros e agora mede 5,20m de comprimento; 2,15m de largura; 1,82 m de altura e 3,13m de entre-eixos com três fileiras de assentos e sete posições com porta malas que vai de 355 e 2.400 litros.

Interior ficou bem mais arrojado na atual geração com sistema de inteligência artificial e tela central de 12,3 polegadas

Para movimentar seus 2.460 kg, o GLS 450 tem motor 3.0 litros turbodiesel de 367cv de potência e 50,9 kgfm de torque com câmbio automático de nove velocidades e tração integral 4MATIC. Com o conjunto motriz há um sistema híbrido leve de 48 volts “EQ Boost” que oferece mais 22cv reduzindo o consumo e com um impulso extra. Também há soluções como suspensão adaptativa E-Active Body Control e sistema pneumático Airmatic que se ajusta ao perfil de condução do motorista. Além disso o GLS 450 é capaz de controlar a inclinação nas curvas para maior conforto dos passageiros. De acordo com a Mercedes-Benz, o GLS 450 acelera de 0 a 100 km/h em 6,2s e atinge a velocidade máxima de 246 km/h.

Interior permite várias configurações dos bancos para aumentar ou reduzir espaço do porta-malas

Entre as estreias estão o sistema semiautônomo com Assistente Ativo de Distância DISTRONIC com ajuste de velocidade baseado nas condições de estrada e dos veículos ao redor, mantendo a distância do veículo a frente por meio de ajustes na velocidade.

Há soluções como suspensão pneumática, controle de inclinação em curvas e assistente de estacionamento

Parece superlativo? Na linha GL há versões com motor V8 4.0 litros de 489cv do GLS 580 e também o GLS 350d com 286cv e 61,2 mkgf e o GLS 400d de 330cv e 71,4 mkgf.  Em termos de concorrência o GLS 450 encontra modelos como BMW X7, Volvo XC90, Range Rover Vogue e Audi Q8 que por sinal são bem mais baratos que o modelo da Mercedes-Benz.

Fotos: MERCEDES DIVULGAÇÃO

Fonte: AUTOS CARROS | Marcos Camargo Jr./r7