
Túnel Rei Pelé é realidade e muda a vida dos moradores de Taguatinga
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Pista do BRT começou a receber, nesta segunda-feira (6), parte dos veículos que trafegam pela marginal norte. Via que leva à Avenida Samdu tem duas faixas bloqueadas O boulevard do Túnel de Taguatinga está aberto para uso em caráter provisório. A partir desta segunda-feira (6), o trecho que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até […]
Pista do BRT começou a receber, nesta segunda-feira (6), parte dos veículos que trafegam pela marginal norte. Via que leva à Avenida Samdu tem duas faixas bloqueadas
O boulevard do Túnel de Taguatinga está aberto para uso em caráter provisório. A partir desta segunda-feira (6), o trecho que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a altura da Praça do Relógio está liberado para receber parte dos veículos que trafegam pela marginal norte. Um desvio foi feito na pista que leva à Avenida Samdu para permitir a construção do acesso à passagem subterrânea no sentido Plano Piloto-Ceilândia.

Três faixas de rolamento compõem a marginal norte. A da esquerda e a do centro estão bloqueadas desde o viaduto da EPTG até a Praça do Relógio. Já a da direita segue livre para o trânsito de quem circula pelas áreas comercial e residencial do centro da cidade. “Liberamos duas pistas no boulevard do túnel para evitar um impacto no fluxo de veículos”, observa o engenheiro civil Samuel Teles, um dos responsáveis pela supervisão da obra.

A demolição do pavimento existente no local onde ficará a ligação entre EPTG e lado norte do Túnel de Taguatinga começou a ser feita no último domingo (5). “A pista, construída sobre uma laje de fundo, terá cerca de 20 m lineares”, conta Samuel. “O trecho mais próximo à passagem subterrânea será revestido com concreto. O restante receberá capa asfáltica”.
Com um investimento de R$ 275 milhões, o Túnel de Taguatinga está no hall das grandes obras viárias do Brasil na atualidade. O complexo viário vai beneficiar mais de 137 mil motoristas diariamente.

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