O maior programa de escoamento de águas pluviais do Governo do Distrito Federal (GDF) chegou a 2 km de passagens subterrâneas concretadas. Novos marcos foram alcançados pelo Drenar DF na última semana e além disso, a obra ultrapassou 5,6 km de túneis escavados – incluindo poços de visita (PV) e galerias em tunnel liner -, de um total de quase 8,8 km previstos no projeto.

Com investimento na ordem de R$ 180 milhões, a obra foi dividida em cinco lotes e é executada pela Companhia Imobiliária de Brasília (Terracap). Estão sendo gerados mais de 500 empregos. Segundo o diretor técnico da Terracap, Hamilton Lourenço, as equipes estão seguindo o cronograma planejado. “As chuvas não nos atrapalham. A bacia já está praticamente toda escavada, e os poços de visita são cobertos e protegidos, até mesmo devido à segurança do trabalho. Essa barreira não permite a entrada de água no túnel e nós conseguimos manter o ritmo”, pontua.

A rede de tubulação começa na altura da Arena BRB (Estádio Nacional Mané Garrincha) e vai até o Lago Paranoá, seguindo em paralelo às quadras 902 (perto do Colégio Militar), 702, 302, 102, 202 e 402, cruzando a W3 Norte e o Eixo Rodoviário Norte (Eixão), além da via L2 Norte, chegando à L4 Norte. O projeto duplicará a capacidade de escoamento da região sem modificar a rede existente, dando fim a enchentes recorrentes em todo o período de chuvas. O novo sistema inclui a construção de 274 bocas de lobo a partir dos poços de visita, dos tipos duplo, triplo e quadruplo.

Ao final da rota de drenagem, está sendo construída uma bacia de detenção, no Setor de Embaixadas Norte. Com capacidade para comportar até 96 mil m³ de água, o tanque terá dupla função: reduzir a pressão da água que chega ao Lago Paranoá e reduzir o índice de sujeira que chega ao corpo hídrico, a partir de decantação. A estrutura está sendo implantada em uma área de 36 mil m², dentro do Parque Urbano Internacional da Paz. A empresa responsável pela obra do espaço de lazer já foi contratada.

Método

A escavação da tubulação é feita com o método tunnel liner, que concentra quase todos os serviços no subterrâneo, mitigando transtornos na superfície. ‌A perfuração do solo é feita de forma manual, com pás e picaretas, em profundidade de até 22 m. A cada 46 cm de solo escavado, chapas de aço corrugado são montadas para dar sustentação ao túnel, e ocorre a aplicação de concreto armado.

“Para nós, é muito importante demonstrar como está sendo feita essa obra, como é que ela foi planejada, qual o método construtivo, como está a evolução da obra e o que é que ela vai proporcionar de benefício à população quando for entregue”

Izidio Junior, presidente da Terracap

Os poços de visita ou poços de ataque são as únicas estruturas ao alcance dos olhos da população. As passagens são construídas na vertical e dão acesso às galerias. Já houve a escavação de 871,5 m e a concretagem de 54,2 m. Os PVs são pontos de interligação das galerias e garantem o acesso das equipes responsáveis pela manutenção da rede.

Divulgação da obra

Integrantes do Conselho de Desenvolvimento Econômico, Sustentável e Estratégico do Distrito Federal (Codese-DF) visitaram a bacia de detenção do Drenar DF na última sexta-feira (16). Foi a primeira visita do ano, e faz parte da estratégia da Terracap de divulgar os detalhes da obra. Dezenas de estudantes de faculdades particulares e da Universidade de Brasília (UnB), bem como servidores de órgãos de fiscalização e controle, já conferiram o andamento dos serviços.

O encontro foi precedido por uma apresentação do sistema de drenagem e contou com a presença da diretoria e de engenheiros da Terracap. “Para nós, é muito importante demonstrar como está sendo feita essa obra, como é que ela foi planejada, qual o método construtivo, como está a evolução da obra e o que é que ela vai proporcionar de benefício à população quando for entregue”, defende o presidente da Terracap, Izidio Santos Junior.

Para o presidente da Codese-DF, Leonardo Ávila, a visita demonstrou como o Drenar DF solucionará problemas antigos da população. Ele ressalta ainda a importância de prosseguir com as demais etapas do projeto, referentes a obras em outras quadras da Asa Norte, na Asa Sul e em Taguatinga. As faixas da área central de Brasília são de responsabilidade da Terracap, enquanto a execução em Taguatinga cabe à Secretaria de Obras.

“Torcemos para que as outras fases sejam iniciadas o mais brevemente possível, entendendo a dimensão de todos os gargalos relacionados a isso, como nos foi demonstrado. São gargalos na aprovação do projeto junto a todos os órgãos do GDF para início de cada uma dessas etapas. Por isso, é importante que todos esses órgãos estejam realmente envolvidos e saibam da importância de um projeto desse para a sociedade do Distrito Federal”, enfatiza Ávila.