MUDANÇA DE HÁBITOS

O site Webmotors Autoinsi-ghts levantou que cerca de 31% dos consumidores brasileiros estão reavaliando o modo como se locomovem, inclusive passando a andar mais a pé, de bicicleta ou em carros de aplicativos. A empresa de aluguel de bicicletas compartilhadas Tembici, por exemplo, divulgou um crescimento de quase 50% no número de seus usuários, mostrando esse modo de transporte como uma alternativa ao automóvel.

MAS NEM TANTO

POR OUTRO lado, de acordo com o último relatório da TomTom Global Traffic, empresa mundial especializada em informações sobre o trânsito, os congestionamentos nas grandes cidades do Brasil estão retornando aos mesmos níveis de 2019.

RUMO AOS R$ 8

CONTABILIZANDO-SE os dois reajustes de 2022, de 4,85% e 18,7%, para a gasolina, e de 8,08% e 24,9%, para o diesel, a alta da gasolina atinge a marca de 109,1% e o diesel a 122,7%, desde janeiro de 2021. E com o novo reajuste já anunciado pela Petrobras, as expectativas são de que o preço da gasolina nas bombas no DF chegue a R$ 8 ainda antes do mês de maio.

Novas dores de cabeça

A SONDAGEM Industrial do primeiro trimestre da CNI mostra que 58,8% dos empresários ainda consideram a falta ou o alto custo da matéria-prima o principal problema enfrentado pela indústria. No entanto, esse percentual caiu em relação ao período anterior e outros três problemas começaram a despontar: demanda interna insuficiente, taxas de juros elevadas e dificuldades com logística. A pesquisa ouviu 1.842 empresas entre 1º e 11 de abril.

Agência modelo

O BRB ganhou prêmio internacional ao implementar o conceito inovador de ambiência das agências, mais sustentável e eficiente. O banco foi reconhecido no Muse Design Awards 2022 pelo projeto de ambientação interior das agências na categoria Silver. O novo conceito pode ser visto na agência do Terraço Shopping, na unidade do STF
e no escritório de negócios localizado na sede do banco.

Os custos da guerra

RELATÓRIO da Aliança Agroeconômica, grupo que conta com análises e dados da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil e Federações de Agricultura e Pecuária do Centro-Oeste que traz dados produtivos das culturas de soja, milho, algodão e cana-de-açúcar e da produção de carne bovina, além dos preços dos principais produtos agropecuários e do frete, mostrou o impacto da guerra entre Rússia e Ucrânia no comércio de commodities e dos fertilizantes no Brasil.

Os custos da guerra (II)

NAS EXPORTAÇÕES, o produto mais influenciado pelos conflitos foi o óleo de soja, que apresentou alta de 212,40% nos escoamentos no 1º trimestre de 2022 ante ao mesmo período em 2021. Em relação às importações, os fertilizantes foram os mais adquiridos na região no 1º trimestre de 2022, totalizando 2,60 milhões de toneladas, o que corresponde a 59,09% das importações totais do Centro-Oeste para o período.

Os custos da guerra (III)

CUSTO maior também nos transportes, com reflexos na venda dos produtos ao consumidor. Em 2022, as altas indicadas pela Petrobras já sinalizavam uma valorização do diesel em 32,9% nos três primeiros meses do ano, somadas a um cenário de alta acumulada de 53,03% nos preços em 2021.