A Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que define e rege os regulamentos da Fórmula 1, passou a investigar suspeitas de que uma escuderia tem “violado gravemente” as regras da modalidade para obter uma vantagem competitiva. A BBC reportou que a equipe que pode ter “trapaceado”, cujo nome não foi divulgado oficialmente, seria a Red Bull Racing.

O órgão regulador máximo do esporte apura se a equipe estava modificando a altura da parte frontal do assoalho do carro, o que é proibido. De acordo com a BBC, a Red Bull Racing confirmou que fará mudanças no veículo de corrida como resultado das discussões com a FIA.

Ainda segundo a rede britânica, as equipes rivais temiam que o mecanismo fosse usado para mudar a configuração do carro entre as classificatórias e as corridas, o que é vedado.

— Sim, [o dispositivo] existe, embora seja inacessível quando o carro estiver totalmente montado e pronto para correr. Nas inúmeras correspondências que temos com a FIA, essa parte surgiu e concordamos com um plano para o futuro — disse um porta-voz da RBR à BBC.

As equipes de F1 são proibidas de fazer alterar a configuração de seus carros, para além do ângulo da asa dianteira, desde o início da qualificação. A FIA confirmou que vai ajustar seus procedimentos para verificar que a parte frontal do assoalho não possa ser modificada.

“Qualquer ajuste na folga do bib dianteiro durante as condições de parque fechado é estritamente proibido pelos regulamentos. Embora não tenhamos recebido nenhuma indicação de nenhuma equipe empregando tal sistema, a FIA permanece vigilante em nossos esforços contínuos para melhorar o policiamento do esporte”, afirmou a instituição, em nota.

Líder do campeonato de pilotos, o piloto da RBR Max Verstappen afirmou que as mudanças em seu carro não teriam impacto no desempenho.

— Para nós, era apenas uma ferramenta fácil. Quando as peças estavam fora, era fácil de ajustar. Mas uma vez que o carro inteiro é construído junto, você não pode tocá-lo. Então, para nós, isso não muda (nada). Quando li [relatos sobre a suspeita], estava pensando em outras equipes fazendo isso. E então descobri que estava relacionado à nossa equipe. Nós nunca mencionamos isso nos briefings, era apenas uma ferramenta mais fácil para ajustar as coisas — afirmou.

Já Lando Norris, da McLaren, que tenta tirar o título das mãos de Verstappen, falou sobre as suspeitas de que a manobra possa impulsionar o rendimento do rival.

—Se eles têm usado da maneira que as pessoas pensam que têm, talvez isso mude as coisas, mas eles não conseguiram várias poles e vitórias apenas por tal dispositivo. Não acho que isso vá mudar nada. Mas quando você vê poles decididas por milésimos, você pode dizer que talvez isso mude alguma coisa — disse.

Segundo a BBC, a FIA foi informada sobre o caso durante o Grande Prêmio de Cingapura, no mês passado.

BS20241018125231.1 – https://oglobo.globo.com/esportes/noticia/2024/10/18/fia-apura-suspeita-de-manobra-proibida-da-rbr-para-impulsionar-carro-na-f1-diz-tv.ghtml