ECONOMIA
Governo inicia roadshow para leilão de aeroportos regionais; veja terminais que serão concedidos
26 de novembro, 2024 / Por: Agência O GloboO Ministério de Portos e Aeroportos dá inicio, nesta terça-feira, a uma série de roadshows para apresentar aos concessionários de aeroportos privatizados detalhes do leilão […]
O Ministério de Portos e Aeroportos dá inicio, nesta terça-feira, a uma série de roadshows para apresentar aos concessionários de aeroportos privatizados detalhes do leilão dos terminais regionais.
A proposta é conceder, nessa primeira etapa, 51 pequenos terminais da Amazônia Legal — que abrange Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Maranhão, Mato Grosso, Rondônia, Roraima e Tocantins — e do Nordeste. Serão 11 lotes com até oito terminais.
Batizado de “Ampliar”, o programa pretende levantar investimentos de R$ 3,4 bilhões para que esses aeroportos possam receber, pelo menos, uma aeronave de pequeno porte. O edital deverá ser lançado no início de fevereiro e a previsão é que o certame ocorra em maio.
Ao todo, serão ofertados 89 terminais e outros 13 a serem construídos pelo setor privado, somando 102 incluídos no Plano Aeroviário Nacional (PAN). O investimento total é estimado em R$ 7,3 bilhões, em três anos.
O programa foi desenhado a partir de uma decisão do Tribunal de Contas ( TCU), que autorizou aos vencedores descontar os investimentos nos contratos atuais, na forma de reequilíbrio econômico financeiro.
Isso poderá ser feito com a prorrogação da concessão em até cinco anos, aumento de tarifa ou redução do valor da outorga devida à União. Os critérios serão definidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), após o leilão.
Segundo a Secretaria de Aviação Civil (SAC), ligada ao Ministério, ganhará o bloco quem oferecer o menor deságio proporcional em relação a um preço teto fixado para cada um. O ganhador precisará carregar os blocos arrematados até à vigência do contrato original.
Todos os atuais concessionários poderão participar da concorrência, com exceção das empresas em processo de relicitação, como Viracopos (Campinas). Caso não haja acordo com o Galeão para que a Changi continue com a concessão, o concessionário também não poderá disputar regionais.
Os 16 aeroportos administrados pela Infraero também ficarão de fora, além de terminais cedidos a estados e municípios que foram concedidos ao setor privado e alguns outros que estão em obra com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac).
A adesão de estados e municípios ao programa é voluntária. Um dos princípios do programa é que sejam leiloados apenas terminais que são deficitários.
Antes da publicação do edital, a proposta ficará em consulta pública para que representantes da sociedade possam encaminhar sugestões.
Veja a lista de aeroportos
- Acre: Marechal Thaumaturgo
- Acre: Tarauacá
- Amazonas: Carauari
- Amazonas: Eirunepé
- Amazonas: Lábrea
- Amazonas: Santo Antônio Do Içá
- Amazonas – São Paulo De Olivença
- Amazonas: Barcelos
- Amazonas: Fonte Boa
- Amazonas: Manicoré
- Amazonas: Santa Isabel Do Rio Negro
- Amazonas: São Gabriel Da Cachoeira
- Amazonas: Apuí
- Amazonas: Borba
- Amazonas: Itacoatiara
- Amazonas: Maués
- Amazonas: Parintins
- Amapá: Oiapoque
- Pará: Almeirim
- Pará: Breves
- Pará: Salinópolis
- Pará: Itaituba
- Pará: Jacareacanga
- Pará: Novo Progresso
- Pará: Oriximiná
- Pará: Paragominas
- Pará: Redenção
- Pará: São Félix Do Xingu
- Pará: Tucuruí
- Rondônia: Cacoal
- Rondônia: Costa Marques
- Rondônia: Guajará-Mirim
- Rondônia: Vilhena
- Bahia: Guanambi
- Bahia: Lençóis
- Bahia: Paulo Afonso
- Maranhão: Barreirinhas
- Pernambuco: Araripina
- Pernambuco: Garanhuns
- Pernambuco: Serra Talhada
- Piauí: São Raimundo Nonato
- Maranhão: Bacabal
- Maranhão: Balsas
- Tocantins: Araguaína
- Mato Grosso: Aripuanã
- Mato Grosso: Cáceres
- Mato Grosso: Juína
- Mato Grosso: Tangará Da Serra
- Mato Grosso: Canarana
- Mato Grosso: Porto Alegre Do Norte
- Mato Grosso: Primavera Do Leste