Partindo da pole position ao lado de Hamilton, Verstappen saiu na frente logo nos primeiros metros da corrida e administrou a posição de ponta a ponta, perdendo a liderança apenas nas paradas, temporariamente. Embora a vantagem sobre o rival durante a disputa não tenha sido discrepante, o holandês conseguiu mais ritmo para repelir as tentativas de estratégia da Mercedes.

O triunfo é também o 17º da carreira do piloto da RBR, que já veio de vitória na etapa da última semana, no GP da Bélgica. Com os 25 pontos, ele anula a diferença de três pontos que tinha para Hamilton e, mesmo com a volta mais rápida do adversário, recupera a liderança do campeonato de pilotos somando 224,5 pontos contra 221,5. Bottas, com o terceiro lugar, superou Lando Norris e assumiu o terceiro lugar na tabela.

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A Mercedes, por outro lado, se beneficiou dos problemas de Sergio Pérez, colega de Verstappen na RBR. O mexicano, que largou do pitlane, fez uma boa prova de recuperação para terminar em décimo e foi eleito o piloto do dia. Mesmo assim, a heptacampeã de construtores somou mais pontos com sua dupla e sustentou a liderança do Mundial de Equipes com 344,5 pontos contra 332,5 da rival austríaca.

A 14ª etapa da temporada 2021 da Fórmula 1 será no próximo domingo, 12, com o GP da Itália no Autódromo de Monza.

VERSTAPPEN: “As expectativas aqui eram tão altas e isso nem sempre é fácil. Mas é uma sensação incrível e a multidão aqui foi incrível, como você pode ver. Podemos ficar muito satisfeitos com o desempenho de toda a equipe hoje”.

HAMILTON: “Que corrida, que multidão, foi um fim de semana incrível. Max fez um trabalho incrível, parabéns a ele”.

Lewis Hamilton, Mercedes, GP da Holanda, Zandvoort, Fórmula 1 2021 (Foto: XPB Images)

BOTTAS: “Tentamos uma estratégia de parada única, então foi uma longa jornada para mim no início. No final, não tínhamos ritmo suficiente para incomodar a RBR. A multidão aqui tem sido muito boa durante todo o fim de semana e muito favorável, então quero dizer obrigado”.

Valtteri Bottas, da Mercedes- Foto: Jure Makovec/SOPA Images/LightRocket via Getty Images

Diferente das duas últimas provas, a largada foi tranquila e alterou pouco a dinâmica definida pela classificação deste sábado. Max Verstappen disparou na frente, sem chances de Lewis Hamilton, em segundo, atacar; atrás, Valtteri Bottas encostou no companheiro da Mercedes, mas recolheu o carro e manteve o terceiro posto, assim como Pierre Gasly, em quarto, Charles Leclerc e Carlos Sainz em quinto e sexto.

A principal mudança se deu a partir do sétimo lugar, antes ocupado por Antonio Giovinazzi; o italiano da Alfa Romeo, foi de cara ultrapassado por Fernando Alonso, Esteban Ocon e Daniel Ricciardo, caindo para décimo à frente de George Russell.

1. Verstappen conseguiu rapidamente estabelecer uma diferença de, em média, 3s5 sobre Hamilton. No entanto, o heptacampeão segurou a desvantagem e manteve-se perto do rival, assim como Bottas, ameaçando as possibilidades de estratégia do piloto da RBR em suas primeiras paradas.

2. Assim como a largada, as primeiras voltas da prova foram tranquilas. Em um dos poucos confrontos do momento, a dupla da Alpine ensaiou uma disputa, com Ocon de olho na sétima colocação do colega Alonso. O francês chegou a encostar no bicampeão, tentando passar por fora, mas não conseguiu a ultrapassagem e reclamou da lentidão do espanhol na pista.

3. Sergio Pérez, da RBR, largou do pitlane após trocar componentes da unidade de potência, mas começou a ensaiar uma corrida de recuperação em busca dos pontos; Depois de trocar os pneus na volta 9, o mexicano superou Nikita Mazepin, Nicholas Latifi, Robert Kubica, Yuki Tsunoda e, mais à frente, surgiu em décimo lugar com as primeiras paradas dos carros no meio do grid.

4. A partir do 20º giro, os líderes colocaram as estratégias em ação. Primeiro, na volta 21, foi a vez de Hamilton trocar os pneus macios pelos médios e voltar em terceiro lugar. No giro seguinte, Verstappen fez a mesma escolha de pneus e conseguiu voltar à frente do rival e atrás de Valtteri Bottas, com quase 10s de desvantagem.

5. Após a primeira rodada de pit stops, as diferenças entre os líderes começaram a cair. Hamilton já estava a 1s5 de Verstappen, que por sua vez, começou a reduzir a desvantagem sobre o líder provisório Bottas a cada volta.

Na reta principal, o trio se encontrou na pista e o piloto da RBR conseguiu fazer a ultrapassagem sobre o finlandês para retomar a liderança, aproveitando o extremo desgaste dos pneus do segundo carro da Mercedes. Bottas abriu caminho para o companheiro assumir a segunda colocação.

6. Sebastian Vettel protagonizou um pequeno susto na volta 38, quando rodou sozinho na curva 3 e acionou uma ligeira bandeira amarela no trecho. Bottas teve que desviar do carro da Aston Martin, que conseguiu retornar para a trajetória na pista e prosseguir, no 16º lugar.

7. Perto das últimas 20 voltas, a prova tem duas baixas: primeiro, Nikita Mazepin, que deixou a corrida com problemas hidráulicos, e Yuki Tsunoda, que se retirou após queixar-se de perda de potência no motor.

8. A pouco mais de dez voltas para o fim da corrida, Hamilton consegue gerenciar a diferença para Verstappen, que chega a menos de 3s. Porém, o britânico ainda não conseguiu a aproximação necessária do rival.

9. Nas últimas voltas da corrida, quando apenas os três primeiros colocados estavam na mesma volta, a Mercedes decidiu ir atrás da volta mais rápida. Primeiro, parou Bottas em um pit stop lento, durando 5s. A segunda tentativa, com Hamilton, valeu o ponto extra que ajudou a diminuir sua desvantagem para Verstappen no campeonato.