
Reajuste de 7,4%: Saiba como o salário mínimo de R$ 1.741 impacta o trabalhador em 2027
Reajuste de 7,4% eleva despesas públicas, mas aumenta poder de compra
Compacto estava prestes a ser lançado mas dependência de fornecedores internacionais fez Stellantis adiar os planos RESUMINDO A NOTÍCIA SUV compacto será lançado em junho deste ano Crossover deve ter preços entre R$ 75 e R$ 99 mil Modelo pode ter motor 1.0 Firefly de 77 cv e 10,9 kgfm de torque Modelo já foi […]
Compacto estava prestes a ser lançado mas dependência de fornecedores internacionais fez Stellantis adiar os planos
A Stellantis prepara, como se sabe, o lançamento do Citroën C3. O compacto sua está sendo produzido no Brasil, tem perfil mais “altinho” de SUV, e será o modelo mais barato da marca à venda no país. Vai seguir a estratégia do Peugeot 208 que ganhou volume e fez a marca crescer por aqui. Já rodando até mesmo sem disfarces fica a pergunta: por que o novo Citroën C3 ainda não foi lançado?
O R7-Autos Carros ouviu algumas fontes ligadas à Stellantis para entender o motivo. Programado para ser lançado em março, até agora ele não deu as caras. Pelo contrário, a Stellantis vem usando a tática de sempre: apresentar o modelo aos poucos para aumentar a curiosidade sobre o novo produto.
Mas por que ele ainda não chegou mesmo que sua produção tenha sido iniciada há quase dois meses? Ao ouvir nossas fontes foi possível desvendar que o lançamento atrasou por falta de peças, algo que afeta toda a indústria automotiva. Até aí, temos apenas parte da explicação uma vez que esse fenômeno afeta toda a cadeia de produção.
Mas uma informação foi chave para a resposta. “O Citroën C3 seria lançado com alguns itens importados da Índia. Porém, o mercado indiano sofre com uma falta de peças ainda mais grave que o Brasil. Isso levou a direção da Stellantis a buscar nacionalizar o carro completamente para não depender de insumos importados”, disse nossa fonte. Para efeito de comparação, a Renault também importa da Índia alguns itens do Renault Kwid e o carro chegou a perder espaço antes da reestilização. O motivo? Falta de peças produzidas na Índia.

“Já que o carro demorou a ser lançado por conta de inúmeras mudanças que o time de engenheira pediu foi prudente esperar mais pois estamos diante de um carro de volume”.
Assim, o Citroën C3 que teve lançamento adiado para o fim de maio, abriu espaço para o Peugeot 208 que dia 25 ganhará uma versão 1.0 com motor Firefly. Assim, seu lançamento será finalmente em junho, quatro meses após o previsto mas com uma promessa de volume e preço agressivo para atuar em um segmento disputado como Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Fiat Argo, Peugeot 208 e Volkswagen Polo.
E quanto ele vai custar?
Ao buscarmos informações no hot site oficial da Citroën no Brasil fica claro que o C3 será mais barato que o C4 Cactus. E também terá mais de uma opção de motor.
Apostamos que ele custará entre R$ 75 e R$ 99 mil, preço inicial do C4 Cactus: o C3 deverá chegar em várias versões, das mais simples às completas com motor 1.0 Firefly de 77 cv e 10,9 kgfm de torque, 1.3 Firefly de 107cv e câmbio CVT e também o 1.6 16V de 118cv com câmbio de seis velocidades. Os modelos de entrada terão câmbio manual enquanto os mais completos podem ter o CVT do Pulse e também no Argo e Cronos (dentro de algumas semanas) ou câmbio automático de seis marchas.
Estas são as únicas perguntas em torno do C3 pois certamente volume e bons índices de venda ele com certeza terá com um tempero do grupo Stellantis que tem se mostrado a maior sinergia positiva do mercado automobilístico no país.
.
Fonte: Autos Carros/R7

Reajuste de 7,4% eleva despesas públicas, mas aumenta poder de compra

Há oportunidades disponíveis para profissionais de diferentes níveis de escolaridade, com ou sem experiência

Todos os benefícios garantem direitos, mas cada um tem um uso específico

Índice representa melhora em relação ao período do ano anterior: em 2025, os reservatórios estavam com 81% e 73%, respectivamente