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De acordo com a empresa aérea, a aeronave precisou retornar para o aeroporto de Brasília e o pouso ocorreu em total segurança às 09h53 deste domingo
Um avião da Gol que decolou de Brasília na manhã deste domingo (23), com destino a São Paulo, precisou retornar ao aeroporto após a tripulação identificar um bird strike (colisão com pássaro). De acordo com a empresa aérea, o pouso ocorreu em total segurança às 09h53 e a aeronave foi para a inspeção.
Um vídeo divulgado por um passageiro nas redes sociais mostra o momento em que a aeronave bate no pássaro e solta uma espécie de faísca laranja.
Outro acidente?
— SandraSaray (@Saray_sandrac) February 24, 2025
Mais um avião, dessa vez da Gol que partia de Brasília para São Paulo, colidiu com um pássaro e precisou voltar a Brasília, devido a colisão nas turbinas. pic.twitter.com/koMGnCmBBM
A Gol informou ainda que os clientes receberam as tratativas de acordo com uma resolução da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), com possibilidade de reacomodação em outra aeronave – que decolou às 11h55 do domingo ou nos próximos voos disponíveis.
“A Companhia reforça que todas as ações referentes a esse voo foram tomadas com foco na Segurança, valor número 1 da Gol”, concluiu a nota.
Na última quinta-feira, uma aeronave da Latam que decolou do Galeão com destino a Guarulhos, em São Paulo, também enfrentou o mesmo problema. Os passageiros foram surpreendidos quando o piloto anunciou que retornaria para o aeroporto de origem pouco depois da decolagem, quando ainda sobrevoava a região de Xerém, na Baixada Fluminense.
Uma foto da parte frontal da aeronave mostra o grande buraco aberto na fuselagem. Ao todo o voo durou apenas 14 minutos, com decolagem às 10h50 e aterrisagem às 11h04.
Em nota, a Latam lamentou “os transtornos causados” e informou que ofereceu assistência para todos os clientes impactados.
O RIOgaleão informou que “a colisão foi registrada a uma altitude classificada como colisão fora do sítio aeroportuário de acordo com o Plano de Gerenciamento do Risco da Fauna da concessionária, aprovado pela Anac” e que os dados registrados foram encaminhados à agência e ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA).
A empresa disse ainda que “realiza diariamente ações de manejo de fauna para reduzir os riscos de colisões entre aeronaves e aves” dentro da área do aeroporto. entre essas ações estão o “monitoramento e dispersão de aves, incluindo atividades de falcoaria”, técnica que usa falcões para afugentar aves que possam vir a se estabelecer em locais onde potencialmente haja risco para a operação do aeroporto.
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