
Saiba como funcionam armadilhas contra o Aedes aegypti
Dispositivos não atraem mais mosquitos para as residências. Visitas de agentes da Secretaria de Saúde são fundamentais para impedir novos surtos de dengue no DF
GDF investe R$ 2 milhões na ampliação da malha cicloviária da capital, a segunda maior do país, com mais de 712 km de extensão
O Governo do Distrito Federal (GDF) deu início à construção de uma nova ciclovia interligando o Pistão Sul, em Taguatinga, à Candangolândia, passando por Riacho Fundo, Arniqueira e Núcleo Bandeirante. A primeira fase da obra contempla um trecho de 9 km de extensão e conta com investimento de R$ 2 milhões.
Os trabalhos estão sendo realizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) e fazem parte do projeto de expansão da malha cicloviária do DF, que já conta com mais de 712 km em ciclofaixas e é a segunda mais extensa do país.
“A intenção do governo é construir aproximadamente 40 km de ciclovia por ano até 2026, totalizando 200 km de novos trechos de malha cicloviária em um período de cinco anos”, detalhou o diretor do 3º Distrito Rodoviário, Jarbas Silva. O engenheiro civil responsável pela obra explica que o objetivo é integrar a nova ciclovia aos trechos já existentes, garantindo uma mobilidade mais conectada e segura para os ciclistas.
Atualmente, as equipes concentram esforços nas etapas iniciais de supressão da vegetação existente e demarcação topográfica. Tratam-se de processos iniciais na etapa de uma obra de infraestrutura, na qual são feitas medições no terreno para garantir que a construção siga o projeto original. Superada essa fase, o trabalho segue para a aplicação da base da ciclovia, que será feita em asfalto.
Com o novo trecho destinado ao tráfego de bikes, os ciclistas não precisarão mais se arriscar em meio ao fluxo intenso da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). Isso porque o trajeto terá início no Pistão Sul, em Taguatinga, onde já existe uma ciclovia recém-inaugurada, e seguirá pelo Riacho Fundo até alcançar a pista cicloviária do Núcleo Bandeirante, que já se conecta à Candangolândia. Atualmente, o Riacho Fundo tem uma ciclovia que termina no Setor Placa da Mercedes, sem continuidade até o Núcleo Bandeirante. Com a nova obra, essa conexão finalmente será concretizada.
Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília
O chaveiro Valdeci Antônio da Silva, 56 anos, é usuário assíduo de bicicleta e comemora o avanço da obra para a mobilidade e segurança dos ciclistas. “A primeira ciclovia já ficou uma maravilha, ligando o Núcleo Bandeirante ao Riacho Fundo. Agora, com essa nova ligação, as cidades ficarão ainda mais conectadas”, afirmou.
O ciclista também ressaltou a melhoria na segurança com a nova faixa. “Aqui tem muito trânsito, então essa ligação é maravilhosa. Agora, a gente pode se deslocar de bicicleta com mais tranquilidade, sem precisar do carro o tempo todo”, completou.
Quem também aprovou a ampliação da ciclovia foi o aposentado Marcelo dos Santos, 59. “Essa benfeitoria será muito bem-vinda. Vai me garantir mais agilidade no deslocamento. Sabemos que o transporte público e o trânsito estão cada dia mais demandados. E, até por isso, vemos um crescimento no ciclismo, temos cada dia mais pessoas pedalando e praticando esporte”, relatou.
Dispositivos não atraem mais mosquitos para as residências. Visitas de agentes da Secretaria de Saúde são fundamentais para impedir novos surtos de dengue no DF
Passagem subterrânea reduziu tempo de deslocamento no centro de Taguatinga; projeto também incluiu construção de boulevard com vias exclusivas para ônibus, novas calçadas e estacionamentos
A operação coordenada pelo GDF está desde terça-feira (1º) na região administrativa oferecendo diversos serviços nas áreas de saúde, educação e assistência social, além de benefícios
GDF investiu cerca de R$ 5 milhões nas obras que vão ampliar o acesso da população ao esporte e lazer